Nos métiers

Quatre spécialités, exécutées en moyens propres.

Nous n'avons pas vocation à tout transporter. Voici ce que nous faisons, vraiment bien.

Métier 01

Transport lots industriels lourds & sidérurgiques

Poutres, profilés, tubes, tôles, palplanches, pièces longues ou volumineuses. Un flux qui demande des remorques spécialisées, un arrimage maîtrisé, et un savoir-faire reconnu.

Pourquoi ce métier

L'acier ne pardonne pas l'approximation. Un chargement multi-produit (poutres, profilés, tubes, tôles) exige une expérience d'arrimage que peu de transporteurs maintiennent. Nous sommes équipés en conséquence et nos chauffeurs forment un noyau stable, certifiés pour ces chargements.

Pour qui

Distributeurs d'acier nationaux et leurs plateformes régionales, négoces de produits longs, transformateurs (charpente métallique, mécano-soudure, chaudronnerie). Tournées récurrentes pour des donneurs d'ordre que nous servons depuis plus de vingt ans.

Ce qui nous distingue

  • Neuf semi-remorques Openbox dédiées au transport de produits industriels.
  • Procédures d'arrimage Chauffeurs titulaires d'une formation arrimage des charges longues & lourdes (acier, bois, tôles empilées, fardeaux de tubes, palplanches, charpentes metalliques/bois).
  • Récurrence des chauffeurs sur ces tournées : un client retrouve les mêmes interlocuteurs.
  • Plateforme Canéjan à l'intersection des axes Bayonne–Bordeaux–Tarbes–Toulouse, idéale pour les tournées acier du Sud-Ouest.
Ensemble Dubourg chargé de profilés acier devant les halls d'un site industriel, vue plongeante
Porteur Dubourg à grue auxiliaire jaune déposant des canalisations PE au-dessus d'une tranchée ouverte
Métier 02

BTP Réseaux: irrigation & canalisations publiques avec grue auxiliaire

Transport et dépose sur chantier de canalisations eau et gaz (PE, PVC, fonte, acier), cuves plastique, matériel d'irrigation agricole et accessoires de réseaux publics. Partout où la charge est longue, lourde et exige la précision de la grue auxiliaire.

Pourquoi ce métier

Un camion-grue qui décharge sa propre marchandise facilite la coordination entre transporteur et loueur, simplifie l'organisation chantier, et permet la livraison là où les engins encombrants n'accèdent pas : tranchées de canalisations en centre-ville, exploitations agricoles isolées, sites de forage, points de raccordement de réseau. Le métier combine conduite en milieu urbain, précision de pose au-dessus d'une fouille ouverte, et respect strict des protocoles sécurité levage.

Pour qui

Distributeurs spécialisés en réseaux publics, négoces de matériel d'irrigation, entreprises de VRD (voirie et réseaux divers), syndicats des eaux, exploitants agricoles pour l'irrigation, agences de travaux publics, artisans-canalisateurs.

Ce qui nous distingue

  • 9 porteurs et tracteurs équipés grue auxiliaire, capacité de 15 à 21 tonnes-mètres selon configuration.
  • Des opérateurs grue auxiliaire certifiés CACES R490 : formation continue, vérifications générales périodiques (VGP) semestrielles des grues auxiliaires par organisme accrédité (arrêté du 1er mars 2004).
  • Plateaux ridelles, plateaux ranchers, plateaux Openbox City pour adapter le véhicule au terrain (tranchée urbaines, chemin agricole, chantier de VRD).
  • Disponibilité d'un planning grue : nous tenons un calendrier dédié aux interventions levage pour éviter l'attente client.
Métier 03

Lots complets nationaux & régionaux

Transport de marchandises générales palettisées, machines, conteneurs, équipements industriels, en complément de nos métiers spécialisés. France entière, en lot complet ou semi-complet, sur planning adapté.

Périmètre

Notre flotte tracteurs-semis nous permet d'opérer en lot complet sur la France entière, en mode régional (Nouvelle-Aquitaine, Occitanie, Pays Basque) et Pays Basque Espagnol avec retours quotidiens, ou en longue distance avec retours sur deux jours. Pas de groupage, pas de messagerie, livraison multi-point possible : uniquement du lot dédié pour vous.

Cas typiques

  • Machines-outils, ensembles mécano-soudés, équipements industriels : chargement quai ou au pont, arrimage spécifique.
  • Lots palettisés industriels : distribution multi-clients sur une tournée, ouverture latérale tautliner pour gain de temps.
  • Conteneurs maritimes, modulaires de chantier : plateaux et plateaux ranchers.
  • Livraisons urbaines à accès contraint : semi-plateau City, essieu directionnel pour les girations courtes.
Actros Dubourg chargé de palettes bois sur autoroute, lots complets palettisés
Fourgonnette Express Dubourg en livraison dans une rue en pierre de Bordeaux
Métier 04

Courses Express sur Bordeaux Métropole & Nouvelle Aquitaine

Service dédié aux livraisons rapides et programmées sur la métropole bordelaise et sa périphérie. Une équipe et un parc de véhicules utilitaires distincts du transport longue distance, pour ne jamais ralentir les autres flux.

Cinq classes de véhicules

  • Kangoo 2 m³ : 400 kg, 1 palette au sol. Pour le pli, le pli urgent, la pièce détachée.
  • VUL Transit 10 m³ : 1 500 kg, 3 palettes. Mobilier, fournitures bureau, lots intermédiaires.
  • VUL Hayon 20 m³ : 1 000 kg, 6 palettes, hayon élévateur. Déchargement quai-libre.
  • Poids Lourd 12 t Hayon : 6 t utiles, 40 m³, 16-20 palettes, hayon. Pour les charges palettisées lourdes nécessitant un hayon.
  • Porteur Grue 19 t : 8 t utiles, 18-20 palettes, grue auxiliaire embarquée. Dépose précise sans engin de chantier.

Tarification par zone

Tarifs régionaux H.T. forfaitaires sur trois zones : Zone Bleue (Bordeaux intra-rocade), Zone Rouge (péri-urbain proche) et Zone Verte (longue distance facturée au km A/R). Forfaits attente / manutention et grutage clairement annoncés. Devis transmis par email, intervention sur créneau confirmé.

Contact dédié

Service commandes : 05 57 96 33 33 (touche 2), express@transportsdubourg.com. Une équipe distincte de l'exploitation longue distance, joignable directement.

Quel que soit le métier, nous opérons sans intermediaire. Vos marchandises sont chargées, conduites et livrées par les équipes Dubourg.

Service complémentaire

Location de véhicules avec chauffeur

Vue intérieure cabine conducteur Dubourg, perspective chauffeur en route

Pour les besoins industriels récurrents (manutention site, navette intra-usine, contrat long terme avec un volume mensuel défini), nous proposons la location de tracteurs ou de porteurs avec chauffeur dédié. Engagements à partir de 3 mois, planning prévisionnel mensuel, facturation à la journée d'exploitation.

Ce service convient particulièrement aux entreprises qui souhaitent externaliser un poste de transport sans renoncer à la dédicace du véhicule et du chauffeur.

Vous avez un flux récurrent ou un transport ponctuel à organiser ?

Décrivez-nous votre besoin : nous vous proposons un devis sous 24 heures ouvrées et une équipe dédiée pour le suivi de la mission.

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